70万平方米，打造一站式汽车生活广场

为了大力发展小蓝汽车后市场产业，南昌市政府批准在小蓝汽车城核心区规划建设江西国际汽车广场项目。该项目东临迎宾大道（316、320国道），北靠富山五路，总占地416亩，总建筑面积近70万平方米，是小蓝汽车城内首个商业贸易项目，也是规模最大的汽车后市场项目，总投资额18亿元。将建成以汽车超市、汽车配件、汽车用品、二手车、农业机械为核心，包含“汽车展览、车饰博览、汽车维修、美容养护、办证检测、金融保险、汽车租赁、旧车拍卖、汽车俱乐部、休闲娱乐、餐饮办公、物流仓储”等多种汽车消费与服务配套平台，打造中国中部规模最大的一站式汽车生活广场。

      一期江西省农机大市场占地100亩，是江西省内唯一的农业机械专业市场， 主要经营农业机械、农业运输机械、农业工程机械、农业建筑机械及配件。

      二期占地也是100亩，总建筑面积近13万平方米，目前已全部竣工交付， 主要经营汽车配件、汽车用品、汽保用品、汽车油品、汽车美容维修等。二期产品最大的优势是：开间大，进深短，空间利用足。是南昌第一个两层变五层结构的商铺，近220%的超高得房率。首层6.8米挑高，可以隔成两层，顶部2个3米高的空间梁柱，可以直接通过现浇的施工方式再增加两层。所以各位商户得到的基本都是五层的商铺空间。

      三期占地213亩，总建筑面积约50万平方米，包括10万平方米的写字楼和酒店公寓；10万平米的汽车超市；10万平方米二手车交易市场；10万平方米汽配用品市场和10万平方米的仓储空间。和一二期20万平方米的农机、汽配市场，一同构建70万平方米汽车生活广场。

一栋三层10万平米的汽车超市和两栋百米高的写字楼与酒店公寓，紧临迎宾大道和项目主入口，建成后将成为区域地标，同时，满足市场的商务办公、酒店居住等配套功能。按照目前南昌市大多数4S店3000-5000㎡的展厅面积来计算，我们10万平方米的汽车超市至少可以容纳20-30家4S店规模的汽车销售商。 汽车超市隔壁是一栋五层10万平方米二手车交易市场，将引进上百家二手车销售商。它采用立体交通体系，汽车可以直接驶入每个楼层，彻底改变二手车只能露天销售的旧模式；

      汽车超市和二手车交易市场均采用中庭挑空设计，内部将有1万平方米的展厅面积用于举办汽车展和汽配展。10万平方米汽配用品市场商铺朝向统一垂直“汽车大道”设置，和一二期保持平行，使其商业价值能得到充分利用。剩余10万平方米的仓储空间均采用地下设置，保证了“上店铺、下仓库”的创新经营模式，又通过增加地下层层高的设置，便于卡车进入，让货物存储更加方便。

策应南昌商业布局，承接市场“退城进郊”

      为了科学推进南昌市区域性商贸中心建设，分步实现南昌商业跨越式发展，同时缓解南昌市内交通压力，南昌市出台的《南昌市2002-2010年商业发展规划》，提出了“城内大商场、城郊大市场、城外大流通”的商业规划思路。根据这一思路，南昌市城市内的几十个专业市场将逐步迁往城郊，而汽配市场搬至城郊地区也是大势所趋，既符合南昌市商业发展规划要求，又符合汽配市场的发展规律。江西国际汽车广场二期的投入使用，将承接市内几大汽配市场的搬迁，策应南昌商业规划布局，缓解市内的交通压力，完善小蓝经济开发区汽车承载平台的整体优势。

助力小蓝产业升级，构建完整汽车产业链

     作为南昌市“十二五”规划重点打造的万亩小蓝汽车城，规划了5000亩整车生产用地、3000亩汽车零部件生产用地、2000亩汽车商贸开发用地。未来将形成以江铃、长安、福特等汽车整车及零部件的研发与制造、物流贸易等为一体的汽车产业基地。构建完善的汽车配套产业链，辐射江西周边6小时经济圈汽车产业。小蓝国家开发区力争用3-5年时间，吸引1-2家全球前10强汽车巨头，以及2-3家全国知名汽车企业入驻，形成30-50万辆整车产能，建成亚洲最重要的轻型商用车生产基地，成为江西汽车工业的名片和品牌形象代表，担负起“江西车都”的历史使命.